Поправки в ПДД защитят пешеходов15.05.20104

Поправки в ПДД защитят пешеходов

Правительство РФ внесло в правила дорожного движения (ПДД) пакет «пешеходо-ориентированных» поправок, призванных снизить число аварий с их участием. В городах обязательным для водителей станет «ближний» свет фар в светлое время суток, а на нерегулируемых пешеходных переходах придется пропускать всех, кто начал пересекать проезжую часть.

Поправки, которые вступят в силу ориентировочно к концу этого года, также запретят обгон машин, которые в соседних рядах останавливаются либо снижают скорость, чтобы пропустить пешеходов.

Ближний свет

Наиболее заметным изменением в пакете поправок в ПДД стал обязательный «ближний» свет фар в городах. В действующей редакции правил включать его днем необходимо лишь вне населенных пунктов.

Альтернативой «ближнему» свету фар, согласно поправке, может стать использование «дневных ходовых огней» — специальных внешних световых приборов.

«В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни», — говорится в поправке.

Видимость движущихся машин спереди в результате этой меры заметно улучшится, что актуально в первую очередь для пешеходов.

Внимание зебре

Их же интересы защищают и другие поправки, касающиеся обязанностей водителей при проезде нерегулируемых пешеходных переходов.

«Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода», — говорится в пакете изменений в ПДД.

Действующий пункт правил на эту тему более расплывчат: в нем говорится, что водитель обязан уступить дорогу пешеходам, но не уточняется, каким именно образом.

Кроме того, сейчас водители должны пропускать лишь тех пешеходов, которые уже переходят проезжую часть. Изменения в ПДД обяжут пропускать также и тех пешеходов, которые еще только сходят с тротуара.

Обгон тормозящих

Проблемы пропуска пешеходов на нерегулируемых перекрестках касается еще одна поправка, согласно которой запрещается обгон машин, тормозящих или останавливающихся в соседних рядах перед переходящими дорогу людьми.

На российских дорогах ситуация, которой касается эта поправка, весьма распространена, а действующая редакция правил описывает ее более расплывчато, напрямую подобных обгонов не запрещая.

Машины в крайнем левом ряду часто едут с существенно большей скоростью, чем автомобили в попутных полосах движения, и когда водители в соседних рядах тормозят для пропуска пешеходов, это нередко создает аварийно-опасные ситуации, в которых под удар попадают пешеходы.

Поправка расставляет точки над i в этом вопросе: перед нерегулируемыми переходами все водители должны будут проверять наличие пешеходов перед машинами из соседних рядов, даже если для этого придется снижать скорость.

Если люди уже переходят дорогу или только собираются это сделать — их придется пропустить.

Пакет поправок вступит в силу спустя полгода после официальной публикации постановления, которое премьер-министр Владимир Путин подписал 10 мая.

Читайте также:

Комментарии

CTRL+Enter

Buzz 17.05.2010 15:55
На углу Лазо и Ударников прямо такой поток машин, что по 5 минут не перейти? Машины едут уж точно не постоянно, потому что на перекрестках Ударников с Наставников и Ударников с Коммуны стоят тактовые светофоры, соответственно каждые 30-50 секунд поток машин должен прекращаться и можно перейти спокойно. Или так уж сильно не в терпёж? Знаете почему там не пропускают пешеходов? Потому что это почти не реально. Из-за припаркованных на обочине машин, водитель видит пешеходов вышедших на переход метров за 20-30, а тормозной путь при скорости 60км/ч около 50 метров и это при экстренном торможении. Т.е. чтобы пропустить пешехода, которому лень подождать 30 секунд водитель должен применить экстренное торможение? У меня например часто ребенок спит на заднем сидении и если я резко заторможу его так тряхнет, что он потом заикой на всю жизнь останется. Сам стараюсь пропускать пешеходов, но получается далеко не всегда.

mia 17.05.2010 10:50
у нас на улице ударников около полушки переход там вообще не пропускают а если пропускают то это только ученики и то не всегда.а переход от трамвайев на лазо это вообще жесть они гонят и не пропускают вообще хоть ты ступишь на зебру они гонят и ни кто с них штрафа не берет и вопрос может вместо зебры светофоры с кнопками поставят лучше больше хоть пользы будет.

shalavic 16.05.2010 12:37
Про переходы давно пора, а то выйдешь даже уже на проезжую часть, а ни кто и не чешется мыслью пропустить, только и утешает мысль что когда собьют, виноват водитель будет, будет с кого деньги на похороны содрать. Особенно с этим беспредел в Ростове, там на зебре и со светофором то не особо пропускают, а без вообще редко кто пропускает.

Buzz 15.05.2010 09:08
Бред сивой кобылы. - Ближний свет днем только мешает пешеходам, потому что у всяких сракеров он плохо настроен и слепит смотрящих в сторону машины. - Пешеходу чтобы ступить на переход требуется меньше 1 секунды, а водителю чтобы остановиться со скорости 60 км/ч секунд 5 и метров 50 и это при экстренном торможении. При этом все кто ехал сзади врезаются в тебя и выносят на переход. Езда по городу превратится в сплошной экстрим. - Запрет обгона машин которые притормаживают для того чтобы пропустить пешеходов еще один жесточайший бред. Из-за машины которая притормаживает пешеходов просто не видно, а как догадаться для чего машина справа от тебя начала притормаживать? Высадить пассажиров? Припарковаться? Совершить поворот? Короче я уверен что эти поправки только увеличат количество аварий с участием пешеходов и создадут массу причин для остановки ТС гайцам, которые и так уже настолько бесчинствуют на улицах, что дальше не куда.